ESC: waarborgen vrije verkeer van goederen.
De Europese Commissie moet werken aan het vrije verkeer van goederen veilig te stellen binnen haar lidstaten, de European Shippers Council (ESC) stelt.
In een brief aan de Voorzitter Juncker van de Commissie, het Comité stelt dat de EU moet zich richten op het verbeteren van de buitengrenzen. In de tussentijd moeten de lidstaten samenwerken met bedrijven om interne grenscontroles zowel veilig en efficiënt te maken. Vertegenwoordigen van de logistieke belangen van de fabrikanten, retailers en groothandels, de ESC ziet de interne Europese markt als een van de grootste troeven van de EU.
Schade;
De herinvoering van grenscontroles binnen de EU maakt zich zorgen ondernemingen in heel Europa, omdat ze mogelijk kunnen belemmeren handelsstromen tussen bedrijven en hun commerciële partners binnen de Unie. De totale schade van de herinvoering van grenscontroles zou al oplopen tot 3 miljard euro. De totale schade kan echter aanzienlijk hoger zijn als de maatregelen die een daling van de intra-Europese handel volumes zou veroorzaken. Bovendien zal logistieke planning bedrijven ‘worden bemoeilijkt door onverwachte vertragingen aan de binnengrenzen, die langere doorlooptijden zal leiden.
Oplossing;
Een definitieve oplossing kan alleen een Europees zijn, stelt het ESC. Alleen als de lidstaten zich comfortabel voelen met het niveau van de controles aan de buitenste Europese grens, zullen ze overwegen om de controles op te heffen op de intra EU-grenzen. De Commissie moet in onze ogen gericht op een betere bescherming van de buitengrens. Voorlopig is het zeer belangrijk dat de grenscontroles de Europese beginsel van vrij verkeer van goederen te respecteren. Grens inspectiediensten moet tegelijkertijd rekening houden met de toegevoegde waarde van het goederenvervoer grote economische waarde. Dit zou kunnen gebeuren door het openen van een aparte rijstroken voor bedrijfsvoertuigen (bijvoorbeeld doordat bedrijfsvoertuigen vluchtstroken te gebruiken). Bedrijven nemen van maatregelen ter voorkoming van mensenhandel moet een groene laan te krijgen. De Commissie kan de lidstaten op aandringen om deze maatregelen te overwegen.
Bron.(ESC) Bron Foto’s;(ESC – Yahoo – Flickr).
Reageren is gemakkelijker dan een vrachtwagen keren!