VVD Gemeenteraadsfractie
Rotterdam.
Actualiteit ‘Milieueisen vrachtwagens Maasvlakte’
Aan de voorzitter van de gemeenteraad van Rotterdam
Coolsingel 40
3011 AD Rotterdam
Rotterdam, 23 juni 2014
Betreft: Aanvraag actualiteit
Geachte voorzitter,
Vandaag meldt het Algemeen Dagblad dat veel transportbedrijven die met
vrachtwagens rijden op de Maasvlakte zich zorgen maken over de invoering van
strengere milieunormen. Hierdoor mogen veel vrachtwagens vanaf oktober de
Maasvlakte niet meer op. De bedrijven vrezen een financiële strop, met zelfs
faillissementen tot gevolg.
De maatregel houdt in dat op de Maasvlakte vanaf oktober alleen nog vrachtwagens
mogen rijden die aan de nieuwe Euro-6 norm of de Euro-5 norm voldoen, mits de
trucks niet ouder zijn dan zeven jaar. Op dit moment rijden er nog veel Euro-5
vrachtwagens rond die wel ouder zijn dan zeven jaar.
Tot deze maatregel is besloten toen de economische recessie nog niet was
begonnen. Door de recessie bleek snelle vernieuwing van het vrachtwagenpark voor
veel bedrijven onhaalbaar vanwege de lage marges in de transportsector.
De VVD heeft hierover de volgende vragen aan het college:
1. Klopt het beeld zoals geschetst in het krantenartikel?
2. Gaat het college in overleg met bedrijven die rijden op de Maasvlakte om tot
een plan te komen om stapsgewijs alsnog aan de milieunormen te voldoen en
daarbij rekening te houden met de economische omstandigheden?
3. Is het college bereid om, zo lang het overleg met de bedrijven loopt, nog niet
handhavend op te treden op de Maasvlakte?
Wij verzoeken u om over dit onderwerp een actualiteit te houden tijdens de
eerstvolgende actualiteitenraad.
Met vriendelijke groet,
Jeannette Baljeu.
Overleg met transportsector over Maasvlakte,
Op verzoek van de VVD gaat de wethouder verkeer in gesprek met transportsector over de bedrijven die nog niet aan de milieunorm voor de Maasvlakte voldoen. Fractievoorzitter Jeannette Baljeu is tevreden met deze toezegging: “Doel is uiteindelijk om de luchtkwaliteit te verbeteren, niet om transportbedrijven geen toegang tot de Maasvlakte te geven. 25 procent van de bedrijven voldoet nog niet aan deze milieunorm en het is goed dat de wethouder met de sector gaat bespreken hoe ze ook aan de norm kunnen voldoen.”
Alleen vrachtwagens die voldoen aan de Euro-5 of Euro-6 normen en niet ouder zijn dan zeven jaar mogen binnenkort nog rijden op de Maasvlakte. De VVD heeft aandacht gevraagd voor deze milieunorm omdat er signalen uit de transportsector kwamen dat die norm door veel transportondernemers nog niet gehaald wordt. Dit zou komen omdat de economische crisis ook sterk de sector treft, de marges zijn laag en er is weinig ruimte voor investeringen in schonere voertuigen. Baljeu: “Als dit zo is, betekent dat wellicht dat er onvoldoende vrachtcapaciteit is om de containers van de Maasvlakte naar het achterland te brengen. Dat kan natuurlijk niet de bedoeling van de norm zijn.” Daarnaast is het volgens de VVD goed dat registratie van zowel Nederlandse als buitenlandse vrachtwagens gaat plaatsvinden voor de Maasvlakte zodat buitenlandse bedrijven de milieunorm niet kunnen ontwijken.
Bron VVD Rotterdam.
Wij als Branche organisatie vinden dat Mevr. J. Baljeu voormalig wethouder van Rotterdam,nu een vies spelletje speelt, want toen zij op de stoel van wethouder haven zat, viel er niet te praten, en kregen wij geen antwoordt op onze vragen. Wij hebben zelfs in een brandbrief aan toenmalig wethouder baljeu dit al verteld, toen heeft zij niet gereageerd, en nu komt zij ineens met dit voorstel. Huichelarij van de eerste orde, schandalig andere worden hebben wij niet.
Bron vetron.
Reageren is gemakkelijker dan een vrachtwagen keren!