Antwoorden van de Wethouder van Rotterdam, betreft milieuzone Maasvlakte 1 en 2.
1; Er is nog steeds geen website in de lucht, voor het aanmelden van buitenlandse kentekens om op
de maasvlakte te mogen rijden betreft de milieuzone, deze zou per 1 september 2014 in de
lucht zijn, helaas is dit nog steeds niet het geval.( per brief medegedeeld 08-01-2014).
Antwoord;
De ontwikkeling van de applicatie waarmee vrachtauto,s geregistreerd kunnen worden en waarmee ontheffingen kunnen worden aangevraagd heeft langer geduurd dan verwacht. De applicatie gaat 1 Oktober live en is dan te vinden op
www.rotterdam.nl/verkeermaasvlakte of op www.rotterdam.nl/n15.
2; U bent voornemens om niet per 1 oktober te gaan bekeuren maar enkele maanden later.
Antwoord;
Vanaf 1 Oktober 2014 kunnen vrachtauto,s worden geregistreerd en kunnen ontheffingen worden aangevraagd. Dan start ook de controle op de naleving van het besluit. Tot 1 December 2014 worden bij overtredingen van het verkeersbesluit en de registratieverplichting waarschuwingen uitgedeeld. Vanaf 1 December wordt gehandhaafd.
3; U bent voornemens om uitstel te verlenen voor ondernemers die nog geen euro 6 vrachtwagens hebben, en wij hebben gehoord dat men uitstel kan krijgen voor 3 mnd – 6 mnd of zelfs 1 jaar.
Antwoord;
In het besluit ontheffingen verkeersbesluit Maasvlakte Euro VI 2014 staan de mogelijkheden om een ontheffing aan te vragen. Eén van de mogelijkheden is een ontheffing in onvoorziene omstandigheden met onevenredige gevolgen. Deze ontheffing is maximaal 26 weken geldig. De volledige tekst van het besluit is terug te vinden op de website www.rotterdam.nl/n15.
4; Op de dag dat een vrachtwagen 8 jaar wordt, mag hij niet meer zonder ontheffing op de maasvlakte komen, voor dat hij 8 jaar wordt is het geen probleem dat hij op de maasvlakte rijd?
Antwoord;
Volgens de tweede uitzondering van de gesloten verklaring van het verkeersbesluit, zijn vrachtauto,s die niet ouder zijn dan 7 jaar (en daterend van vóór 2013) toegestaan. Een vrachtauto ouder dan 7 jaar en niet voorzien van een Euro VI-motor, dient een ontheffing te hebben.
5; Vanaf welke datum wordt er op de maasvlakte bekeuringen uitgedeeld betreft de Milieuzone.
Antwoord;
Vanaf oktober lopen de vrachtauto,s de kans bekeurd te worden.
6; Hoe hoog zijn de bekeuringen?
Antwoord;
De boete voor overtreding van de gesloten verklaring (passeren bord C7) is € 90,00.
7; Als een buitenlandse vrachtwagen ouder als 7 jaar aangehouden wordt, en hij kan de bekeuring niet betalen,wat gebeurd er dan ook als er met die landen geen samenwerkingsverbanden zijn om de bekeuringen te innen, wordt dan de vrachtwagen in beslag genomen en voor hoe lang en waar wordt deze dan gestald.
Antwoord;
De chauffeur van een vrachtwagen met buitenlands kenteken kan door handhavers staande worden gehouden om het boete bedrag te betalen. Als de chauffeur niet ter plekke kan of wil betalen, kan de chauffeur worden meegenomen naar een politiebureau om daar te betalen. Als een chauffeur ook dan niet kan of wil betalen, kan de vrachtwagen voorzien worden van een wielklem of (later) worden weggesleept naar een opslagterrein. De chauffeur krijgt de vrachtwagens pas terug wanneer de boete en de rekening voor de kosten voor het wegslepen en de opslag zijn betaald. De gemeente Rotterdam zal afhankelijk van de mate van naleving van de gesloten verklaring bepalen of en wanneer de bovengenoemde maatregelen daadwerkelijk toegepast gaan worden.
Dit zijn de antwoorden van wethouder P. Langenberg uit Rotterdam van Haven, Duurzaamheid, Mobiliteit en Organisatie. Het is heel vreemd dat de transportsector eerst moet dreigen en aansprakelijk moet stellen,voordat er eindelijk is een paar antwoorden komen. In de antwoorden Staan 2 verschillende versies over en wanneer er bekeurd gaat worden,de ene versie zegt dat er vanaf 1 oktober bekeurd gaan worden,de andere versie zegt dat er vanaf 1 december bekeurd gaat worden,de gemeente Rotterdam weet het zelf niet eens. Ook gaan we ervan uit dat je met een vrachtwagen mag rijden op de maasvlakte voordat hij 8 jaar wordt, anders heeft iedereen een probleem met een lease van 7 jaar, dus blijven rijden totdat de vrachtwagen voor de laatste dag dat hij 8 jaar wordt.
Bron;(VeTrOn – Gemeente Rotterdam).
Reageren is gemakkelijker dan een vrachtwagen keren!