Utrechts transportbedrijf liet 13 chauffeurs illegaal rijden. Een transportbedrijf uit Utrecht had maandenlang 10 Filipijnse en 3 Turkse chauffeurs voor zich aan het werk, terwijl ze daartoe niet gerechtigd waren. Dat heeft de Nederlandse Arbeidsinspectie geconstateerd. Het bedrijf heeft een voorgenomen boete gekregen van € 44.000. De zaak kwam aan het licht na een … [Lees meer...] overUtrechts transportbedrijf liet 13 chauffeurs illegaal rijden.
Nieuws
Wet groeikansen: Beter vast tarief voor overnachtingen in vrachtwagens.
Wet groeikansen: Beter vast tarief voor overnachtingen in vrachtwagens. De nieuwe Wet Groeikansen maakt een hoger vast tarief voor overnachtingen in vrachtwagens mogelijk Na intensieve discussies en onderhandelingen is het nu officieel: de Wet op de Groeikansen is op 22 maart 2024 aangenomen door de Bondsraad. Dit was gebaseerd op het compromisvoorstel van het … [Lees meer...] overWet groeikansen: Beter vast tarief voor overnachtingen in vrachtwagens.
Brenner: Blokkeringen in de tweede helft van 2024
Brenner: Blokkeringen in de tweede helft van 2024 Blokvrijgave Maximaal 300 vrachtwagens met een totaalgewicht van meer dan 7,5 ton per uur mogen doorrijden op de A12 Inntal richting Italië. Risico op files richting het zuiden: De deelstaat Tirol heeft nu de dagen bekendgemaakt waarop er in de tweede helft van 2024 een blokkade zal zijn langs de Brenner-as. Maximaal 300 … [Lees meer...] overBrenner: Blokkeringen in de tweede helft van 2024
Zij gaven opdracht tot illegale cabotage en zullen aansprakelijk worden gesteld voor medeplichtigheid – een dure zaak uit Denemarken.
Zij gaven opdracht tot illegale cabotage en zullen aansprakelijk worden gesteld voor medeplichtigheid – een dure zaak uit Denemarken. In Polen zijn er onlangs voorstellen gedaan om boetes in te voeren voor het uitbesteden van transport aan bedrijven die niet bevoegd zijn om dit uit te voeren. Dit zou een vorm van bescherming zijn tegen illegale cabotage of bijvoorbeeld de … [Lees meer...] overZij gaven opdracht tot illegale cabotage en zullen aansprakelijk worden gesteld voor medeplichtigheid – een dure zaak uit Denemarken.
Klimaatbescherming: transportsector blijft probleemkind.
Klimaatbescherming: transportsector blijft probleemkind. De transportsector decarboniseert drie keer langzamer dan de rest van de economie, zegt T&E. Het aandeel van de transportsector in de totale uitstoot in Europa kan de komende jaren toenemen, waarschuwt een recente studie die oproept tot extra maatregelen om de uitstoot terug te dringen. Transport zal in 2030 … [Lees meer...] overKlimaatbescherming: transportsector blijft probleemkind.