• Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst
  • Home
  • Over VeTrOn
    • Doelstellingen
    • Login
  • Dieselclausule
  • Verzekeringen en Brandstof
  • Lid worden
  • Contact
  • Vacaturebank
    • Ook vacatures toevoegen?

VeTrOn

Vereniging TransportOndernemers Nederland

Je bent hier: Home / Nieuws / CNV wijst eindbod CAO Beroepsgoederenvervoer van de hand,wat doet de FNV?

CNV wijst eindbod CAO Beroepsgoederenvervoer van de hand,wat doet de FNV?

7 november 2014 door Fred van Deuren Reageer

CNV wijst eindbod CAO van de hand.

CNV Vakmensen;
CNV Vakmensen is teleurgesteld in het eindbod dat werkgevers hebben neergelegd in de onderhandelingen voor de CAO beroepsgoederenvervoer. In het eindbod dat in de nacht van 5 op 6 november door werkgevers is neergelegd is een loonstijging van 0 procent over 2014 opgenomen. Over 2015 en 2016 bieden werkgevers respectievelijk 2,25 en 2,75 procent loonsverhoging. “Een bod van 0 procent over 2014 is totaal onredelijk. De mensen in de sector hebben de kosten voor het levensonderhoud zien stijgen en hun werk staat onder druk door oneerlijke concurrentie. Juist nu heeft de sector een goede CAO én naleving van de regels nodig”, reageert Tjitze Rijssel, bestuurder bij CNV Vakmensen.

CAO Onderhandelingen;
De CAO besprekingen lopen al lange tijd. Dit komt onder andere omdat de huidige CAO sterk vernieuwd moet worden. “CNV Vakmensen wil graag een modernisering van de huidige CAO. Wij zetten daarin in op een minimum-CAO die verschillende keuzemogelijkheden biedt, onder andere op het gebied van werkdagen en -tijden. Dit geeft mogelijkheden tot maatwerk voor de verschillende beroepsgroepen die vallen binnen de CAO beroepsgoederenvervoer zoals vrachtwagenchauffeurs, medewerkers koeriersbedrijven en logistiek medewerkers. Wij wilden een CAO over 2014, om vervolgens de noodzakelijke vernieuwingen aan te pakken. We vrezen dat deze ambitie in het gedrang komt en dat de ontevredenheid binnen de beroepsgroep zal toenemen. We hebben een jaar vertraging opgelopen in de discussie over de modernisering van de cao. Met een redelijke loonsverhoging over 2014 had dit voorkomen kunnen worden.”
Het eindbod zal worden voorgelegd aan de leden. Zij beslissen of het bod wordt geaccepteerd.

VeTrOn;
Mocht het eindbod weer niet worden geaccepteerd door de leden van CNV,dan vragen wij ons af als branche organisatie wat er dan gaat gebeuren. Iedereen loopt te dreigen we moeten actie gaan voeren, nou doe dat dan en dreig er niet mee,maar als er actie gevoerd gaat worden, doe dat dan in overleg ook met kleine branche organisaties, wand met dreigen krijg je geen nieuwe cao Beroepsgoederenvervoer, wand wij vinden dat er een loonsverhoging moet komen ook in 2014, en misschien kunnen wij iets voor mekaar betekenen. Wij wensen jullie heel veel succes.

Bron;(CNV).

Dit delen:

  • Tweet
  • Telegram
  • WhatsApp

Gerelateerd

Categorie: Nieuws Tags: CAO Beroepsgoederenvervoer

Lees Interacties

Reageren is gemakkelijker dan een vrachtwagen keren! Reactie annuleren

Primaire Sidebar

Dutch NL English EN French FR German DE Bulgarian BG Hungarian HU Italian IT Latvian LV Lithuanian LT Polish PL Romanian RO Spanish ES Turkish TR Ukrainian UK

Abboneer u op onze nieuwsbrief!

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

.
VoteResults

(advertentie)

Illustratie: weergave banner Werkman Autobanden.
Welkom bij de VeTrOn Branche Organisatie Beroepsgoederen Vervoer!

We hopen op je like!

We hopen op je like!

Nieuwste reacties op artikelen

  • Brieven naar de politiek over het parkeerbeleid | TRANSPORTEFFECT op Het weren van vrachtwagens in gemeentes.
  • Bas Van Der ven op MILIEUZONE MAASVLAKTE “ONGELIJKHEID UITBANNEN”
  • Wim op ILT gaat NIET handhaven op de 45 uur weekendrust, op bewaakte betaalde Truckparkings!
  • Jack op En zo koop je een Rijbewijs in Nederland via Uitzendbureau’s!
  • Mr T op Rijbewijzen ook in Nederland te koop!

(advertentie)

Illustratie: weergave van logo en woordmerk van Van der Heiden Trucks b.v.

Footer

Laatste berichten

  • Onderhandelingen uitgesteld wegens lockdown.
  • Aanmelding lidmaatschap voor 31 januari 2021 = 2e jaar gratis!
  • Douane onderschept 1069 kilo cocaïne tussen bier en oldtimers.
  • Belangrijk nieuws uit Europa.
  • Politie treft bij inval in loods 1,7 ton cocaïne aan: zes mannen aangehouden voor smokkel via haven Antwerpen.

(ADVERTENTIE)

Privacy en cookies: Deze site maakt gebruik van cookies. Door verder te gaan op deze site, ga je akkoord met het gebruik hiervan.
Voor meer informatie, onder andere over cookiebeheer, bekijk je: Cookiebeleid

(ADVERTENTIE)

Trefwoorden

accijnsverhoging actie beroepsgoederenvervoer Cabotage CAO Beroepsgoederenvervoer chauffeurs uit het voormalig Oostblok Claim ECT Code 95. Dieselclausule Duitse tol failliet Grenscontroles Grenscontroles Europa Grenscontroles Nederland Havenbedrijf Rotterdam inhaalverbod vrachtwagens Inspectie SZW kilometerheffing Kilometerheffing België kilometerprijs maut Milieuzone maasvlakte Minimumloon Duitsland Oost -Europese Truckers parkeren reders s s België Sociale Dumping Stakings Acties België s Vrachtwagens tol tra Tran Transport - actie Transport - File Transport - Grenscontroles - Europa Transport - Milieuzone Transport - Milieuzone - Maasvlakte - Gemeente - Rotterdam Transport - Minimumloon Transport - Sociale Dumping Tweede kamer VeTrON Ondernemers Verzekeringspakket website Zelfrijdende Trucks

Deze website is altijd in ontwikkeling bij ComBron Communicatie uit Hoek van Holland - Colofon - Privacybeleid

Next Up
Weegverplichting zeecontainers, gelukkig een stap dichterbij!

ESC buigt zich over het verplicht wegen van containers. De discussie over het verplicht wegen van containers is al een…

Previous
Boetes voor Lengte - Breedte en Overbelading Vrachtwagens in België!

Boetes voor Lengte – Breedte en Overbelading Vrachtwagens in België. Art. 14. § 1. Inbreuken op dit decreet of de…