(P.R.) DENEMARKEN WIJZIGT REGELS VOOR GECOMBINEERD VERVOER.
Onder druk van de Europese Commissie heeft de Deense regering de nationale regels voor gecombineerd vervoer aangepast om Richtlijn 92/106 / EEG volledig uit te voeren, zoals gevraagd. Kopenhagen. Denemarken heeft de regels voor gecombineerd vervoer op 1 juli gewijzigd. Dit werd gemeld door de Duitse expeditie- en logistieke vereniging (DSLV) met verwijzing naar de International Road Transport Union (IRU). De achtergrond was het verzoek van de Europese Commissie aan ons buurland in het noorden om de overeenkomstige Richtlijn 92/106 / EEG volledig uit te voeren.
De volgende innovaties zijn daarom in werking getreden:
• Volgens de Deense wet wordt alleen gecombineerd vervoer tussen staten van de Europese Unie beschouwd als gecombineerd vervoer – ongeacht de herkomst van de goederen of de eindbestemming van de goederen, die zich mogelijk buiten de Europese Unie (EU) bevinden.
• Het bewijs van het uitvoeren van een gecombineerd transport hoeft niet langer uitsluitend door gestempelde documenten te worden geleverd, maar kan ook in een andere vorm worden verstrekt.
• Lege met betrekking gecombineerd vervoer gelden echter gecombineerd vervoer of het vervoer voldoet aan alle eisen van Richtlijn 92/106 / EEG van of naar de haven of rail intermodale terminal een lege ISO-container, trailer of andere laadeenheden uitgevoerd. Een buitenlandse vervoerders transporteren tegenstelling tot de laadplaats of lossen op Deens grondgebied door een cabotage. (Ag)
Bron Vertaling;(Google Translate) Bron;(Verkehrs Rundschau – AG) Bron Foto’s;(port-2769616_960_720-Google-Image-Fiete-Becher-Pixabay-Creative-Commons).
Reageren is gemakkelijker dan een vrachtwagen keren!