(A.P.) Geen douanecontroles bij Dover na de Brexit, zegt Transportsecretaris.
Onderstaand artikel van Truck & Driver.
Er zullen geen douanecontroles zijn in de haven van Dover nadat het VK de Europese Unie heeft verlaten, zei transportsecretaris Chris Grayling. Op [15 maart] gesproken over BBC1’s Question Time , zei Grayling dat het “onrealistisch” zou zijn om fysieke controles uit te voeren op vrachtwagens zodra het VK het VK heeft verlaten. De opmerkingen van Grayling komen na verschillende waarschuwingen in de afgelopen maanden dat er, na de Brexit, in Dover kilometers lange wachtrijen kunnen zijn als er extra douanecontroles worden opgelegd. Een rapport dat eerder deze week door het Imperial College London werd gepubliceerd, zei bijvoorbeeld dat twee extra minuten aan controles op voertuigen mogelijk tot autosnelheden tot 29 mijl zouden kunnen leiden. De vrachtvervoervereniging waarschuwde in februari voor het potentieel van 15-mijlsrijen .
Momenteel heeft het VK een vrijstromende grens in Dover waar vrachtwagens die binnen de EU reizen geen douaneaangiften doen en er zijn minimale paspoortcontroles. “We zullen een vrij stromende grens behouden in Dover – we zullen geen controles opleggen in de haven [post-Brexit],” zei Grayling. “We controleren vrachtwagens nu niet – we gaan in de toekomst vrachtwagens in Dover niet controleren.”De enige reden waarom we een wachtrij bij de grens zouden hebben, is als we beperkingen instellen die deze wachtrijen hebben gecreëerd – dat gaan we niet doen.
“Ga naar onze havens aan de oostkust die goederen meenemen van buiten de Europese Unie, waar goederen … zo veel vertrekken als ze aankomen. Dat is wat er gaat gebeuren. “We zullen de handel elektronisch beheren. Vrachtwagens gaan door de grens zonder te stoppen. We zullen ze elektronisch beheren. In de manier waarop het gebeurt tussen Canada en de VS. ”
In reactie hierop zei parlementslid Stephen Doughty, een voorstander van de pro-EU Open Britain campagne: “De transportsecretaris heeft zojuist een verrassende erkenning gegeven: hij zegt dat de regering niet de moeite zal nemen om te controleren of vrachtwagens na de Brexit in Dover aankomen. Tot zover de controle overnemen. “De nieuwe positie van de regering ten aanzien van de chaos die hun Brexit-rode lijnen dreigen te creëren aan de grens, lijkt een oogje dicht te knijpen voor alles. “Als de kosten van Brexit zijn dat we de controle over onze grenzen volledig laten varen, heeft iedereen het recht om te vragen of dit de juiste weg is voor het land.”
Bron;(Truck&Driver – Dan Parton) Bron Foto’s;(2295799_bd573483-Google-Image-Helmut-Zozmann-Geograph-Commons-Wikimedia).
Reageren is gemakkelijker dan een vrachtwagen keren!