AFSCHAFFING VRIJSTELLING CODE 95!
Geen enkele vrijstelling code 95 meer!
Vrijstelling code 95 voor chauffeurs <12 uur per week rijden: vervallen!
06-07-2015; Een officiële brief van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu ( IenM) waarin vermeld staat dat ook de laatste Nederlandse vrijstelling voor code 95 komt te vervallen. Het ministerie stelt zich overigens op het standpunt dat deze vrijstelling voor commercieel vervoer nooit heeft bestaan en biedt haar excuses aan voor de onduidelijkheid die in het verleden is ontstaan door eventuele verkeerde informatie. Expliciet wordt vermeld dat lege voertuigen (geen commercieel vervoer) nog wel opgehaald mogen worden, dit valt onder de algemene vrijstelling die de Europese richtlijn biedt. Met deze beleidswijziging zijn alle Nederlandse vrijstellingen voor code 95 door het Ministerie afgeschaft.
Vervallen vrijstelling heeft grote impact; In de praktijk voorkwam deze vrijstelling namelijk veel problemen, of loste ze op:
- Gepensioneerde chauffeurs konden door 12 uur per week te rijden zeer ervaren hand- en spandiensten verrichten;
- Chauffeurs die vanwege de stringente rij-en rusttijden niet meer voor het weekend thuis konden komen, werden naar huis gereden door gebruik te maken van de mogelijkheden die deze uitzondering biedt (bijv. een planner die zijn collega ophaalt of de eerder genoemde gepensioneerde chauffeur) => Dit blijft mogelijk, op voorwaarde dat de vrachtwagen leeg is. ILT ziet de rit dan als niet-commercieel vervoer.
- In zeer drukke tijden (vakantieperiode, decembermaand) konden meer mensen worden ingezet als achtervang wanneer rij- en rusttijden of drukte de logistieke keten laten vastlopen.
Afschaffen van de vrijstelling heeft ook sociaal een grote impact. Op bedrijfsniveau gaf dit aan alle chauffeurs de mogelijkheid om werk en privé beter te combineren.
Bron;(IenM).
Reageren is gemakkelijker dan een vrachtwagen keren!