• Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst
  • Home
  • Over VeTrOn
    • Doelstellingen
    • Login
  • Dieselclausule
  • Verzekeringen en Brandstof
  • Lid worden
  • Contact
  • Vacaturebank
    • Ook vacatures toevoegen?

VeTrOn

Vereniging TransportOndernemers Nederland

Je bent hier: Home / Nieuws / H&S en Hoyer bundelen krachten in vloeibare levensmiddelen.

H&S en Hoyer bundelen krachten in vloeibare levensmiddelen.

6 september 2017 door Pieter Renooij (bestuurslid) Reageer

(P.R.) H&S en Hoyer bundelen krachten in vloeibare levensmiddelen.

De Nederlandse groep H&S en haar Duitse concullega Hoyer Group bundelen hun krachten in de sector van de vloeibare levensmiddelen. Ze starten een joint venture, waarbij H&S 51% van de aandelen koopt van Hoyer’s Duitse Foodlog activiteiten. De samenwerking gaat op 1 november in onder de naam H&H Foodlog. De joint venture is een antwoord op de consolidatie, optimalisatie en automatisering in de logistiek van de vloeibare levensmiddelen.

Met hun joint-venture willen H&S Foodtrans en H&H Foodlog toetreden tot de top drie van de logistieke dienstverleners in de Europese markt van de ‘bulk liquid foodstuff’. Hun nieuw pan-Europese netwerk zal over 1.600 gespecialiseerde tankcontainers, 175 levensmiddelentankwagens, 200 vrachtwagens en 350 medewerkers beschikken. H&H Foodlog is goed voor een verwachte jaaromzet van 175 miljoen euro.

Adwin Verhoeks, vandaag nog business unit manager van H&S Foodtrans in Nederland, wordt general manager van de joint-venture. Deze zal in Neuss (Duitsland) gevestigd zijn. Buiten Duitsland zullen H&S Foodtrans en Hoyer’s Foodlog-divisie blijven opereren vanuit de bestaande kantoren. De transactie moet nog door de concurrentieoverheden goedgekeurd worden.

Bron;(Transportmedia – Philippe Van Dooren) Bron Foto’s;( imagesF088TU7W-HOYER-Gruppe-Commons-Wikimedia).

Dit delen:

  • Facebook
  • Twitter
  • WhatsApp
  • Telegram

Gerelateerd

Categorie: Nieuws Tags: Transport - Fusie - foodcontainers

Lees Interacties

Reageren is gemakkelijker dan een vrachtwagen keren!Reactie annuleren

Primaire Sidebar

(advertentie)

Abboneer u op onze nieuwsbrief!

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

Inspecties moeten direct controles uitvoeren, betreft terugkeer land van herkomst!
VoteResults

(advertentie)

Welkom bij de VeTrOn Branche Organisatie Beroepsgoederen Vervoer!

We hopen op je like!

We hopen op je like!

Nieuwste reacties op artikelen

  • Jan van der Flier (Voorzitter) op Rijbewijs kopen de enige echte leverancier.
  • Nathab op Rijbewijs kopen de enige echte leverancier.
  • Alex Michiels op Rijksoverheid heeft zelf het truckparkeerprobleem veroorzaakt in Nederland!
  • Erik op Chauffeurstekort: tekort aan jonge vrachtwagenchauffeurs blijft bestaan.
  • Palmen op Blokkeren van wegen in Nederland is verboden, en langzaam aan acties?

Footer

Laatste berichten

  • Dodelijk gevaar; Illegale vrachtwagenchauffeurs: Hoe logistieke bedrijven het opsporingsambtenaren moeilijk maken.
  • CBR FAALT MET ZIJN EIGEN REGELGEVING CODE 95!
  • Flitspaalmarathon van start (Duitsland)
  • Ibiza en Menorca schaffen tachografen af – het antwoord op enorme boetes.
  • Stijgende gevallen van agressiviteit in het wegverkeer: een alarmerende trend.
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.
To find out more, including how to control cookies, see here: Cookiebeleid

Trefwoorden

accijnsverhoging actie België beroepsgoederenvervoer Cabotage chauffeurs uit het voormalig Oostblok Claim ECT Code 95. failliet Grenscontroles Grenscontroles Europa Grenscontroles Nederland Hanjin Shipping kilometerheffing Kilometerheffing België kilometerprijs maut Milieuzone maasvlakte Minimumloon Duitsland Nesselande Logistics Oost -Europese Truckers parkeren reders s Sociale Dumping tol tra Tran trans Transport - Transport - actie Transport - Afsluiting - Botlekbrug Transport - Akties - FNV - Havens Transport - Benelux - Controle - Overtredingen Transport - Faillissement - Bedrijf Transport - File Transport - Gemeente - Rotterdam - Milieuzone - Maasvlakte Transport - Grenscontroles - Europa Transport - Milieuzone Transport - Milieuzone - Maasvlakte - Gemeente - Rotterdam Transport - Minimumloon Transport - Sociale Dumping Transport - Uitbuiting - Sociale Dumping Tweede kamer website

Deze website is altijd in ontwikkeling bij ComBron Communicatie uit Hoek van Holland - Colofon - Privacybeleid

Next
TLN wil per 2030 halvering CO2-uitstoot voor transportsector.

  (M.B.) TLN wil per 2030 halvering CO2-uitstoot voor transportsector.   De CO2-uitstoot halveren in Nederland. Zero emissie in de…

 

Reacties laden....