Kort werk vanwege Corona,”Financiële verliezen voor chauffeurs”
De corona-crisis heeft ook een stevige greep op de Duitse transportsector. Vrachtwagens stoppen en de chauffeurs werken kort durende arbeid is een maatregel van het Federale Arbeidsbureau om te voorkomen dat chauffeurs worden ontslagen. Het wordt aangevraagd door de werkgever en de chauffeur moet ermee instemmen. De werktijdvergoeding bedraagt momenteel 60 procent van het nettoloon voor alleenstaanden, 67 procent voor chauffeurs met kinderen die op de inkomstenbelastingkaart staan ingeschreven.
Zonder verlies van werk wordt het berekend op basis van het loon dat de chauffeur in de aanspraakperiode (kalendermaand) zou hebben verdiend, inclusief de vermogenswinstuitkeringen, aanwezigheidsbonussen, prestatie- en moeilijkheidsuitkeringen, toeslagen voor zondag-, vakantie- en nachtarbeid, voor zover deze belasting en premies verschuldigd zijn . ‘Dit is echter exclusief de nettokosten van momenteel 14 of 24 euro’, zegt advocaat Harry Binhammer. “Voor veel chauffeurs is dat een fors verlies van 600 tot 700 euro per maand.” De uren die als compensatie zijn opgebouwd overeenkomstig artikel 21a van de Arbeidstijdenwet, moeten eerst worden beschouwd als compensatie voor de vrije tijd.
Zelfs vakanties die nog niet zijn gepland – wat een nieuw probleem is vanwege het gebrek aan vakantie-opties – moeten eerst door de chauffeur worden genomen. In dit geval natuurlijk voor het brutoloon dat hij normaal gesproken tijdens de vakantieperiode krijgt. Wat nieuw is, is: ‘Als een bijbaan wordt opgenomen in een systeemrelevant gebied, worden de bijverdiensten niet meegeteld in de periode van 1 april tot en met 31 oktober 2020, op voorwaarde dat de beloning uit de bijverdiensten met de resterende feitelijke beloning niet hoger is dan de streefbeloning’, zegt Binhammer. “Vrachtwagenchauffeurs zijn systeemrelevante beroepen.”
Bron Vertaling;(Google Translate) Bron;(Eurotransport – Jan Bergrath) Bron Foto,s;(Ter Illustratie – 28413102183_8030f7098b_b-Google-Image-Rab-Lawrence-Flickr-Creative-Commons).
Reageren is gemakkelijker dan een vrachtwagen keren!