• Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst
  • Home
  • Over VeTrOn
    • Doelstellingen
    • Login
  • Dieselclausule
  • Verzekeringen en Brandstof
  • Lid worden
  • Contact
  • Vacaturebank
    • Ook vacatures toevoegen?

VeTrOn

Vereniging TransportOndernemers Nederland

Je bent hier: Home / Nieuws / Minder overtredingen A15 door handhavingsactie.

Minder overtredingen A15 door handhavingsactie.

8 november 2019 door redacteur Reageer

Minder overtredingen A15 door handhavingsactie.

Bij de extra snelheidscontroles in de maand september 2019 op de snelweg A15 tussen Vaanplein en Hoogvliet hield bijna 96% van de automobilisten zich aan de voorgeschreven snelheid van 100 km/h. Dat is aanzienlijk meer dan in de periode voor september. Toen reed gemiddeld 9% van de bestuurders nog te hard.

De snelheidscontroles maken deel uit van een handhavingsactie van politie en Openbaar Ministerie, in opdracht van Rijkswaterstaat. Deze actie loopt van september tot en met november en heeft tot doel de verkeersveiligheid te verbeteren op het traject tussen Vaanplein en Hoogvliet (snelweg A15), omdat daar opvallend veel ongevallen plaatsvinden. Naast extra snelheidscontroles wordt ook gecontroleerd op afleiding (handheldtelefoongebruik) en alcohol- en drugsgebruik.

In september zijn door de politie meer dan 300 bekeuringen uitgedeeld voor diverse verkeersovertredingen. Daarvan zijn meer dan de helft voor het niet-handsfree bellen, vooral door vrachtwagenchauffeurs. Zij werden door de politie betrapt vanuit een speciaal uitgeruste touringcar die op meerdere plekken is ingezet.

Ongevallen traject Vaanplein–Hoogvliet;

Op het traject Vaanplein–Hoogvliet (in beide richtingen) ligt het aantal ongevallen 25% hoger dan gemiddeld op de snelwegen. Die ongevallen veroorzaken persoonlijk letsel en leed, materiële schade en lange files. Dit baart Rijkswaterstaat, politie en Openbaar Ministerie zorgen. De maximumsnelheid is daar 100 km/h. Die limiet geldt in verband met de verkeersveiligheid op de hele ring van Rotterdam. In de praktijk rijden veel weggebruikers op dit traject of delen ervan te hard, vandaar de extra controle op snelheid. Daarnaast zijn veel automobilisten snel afgeleid door hun telefoon of andere mobiele apparaten. Ook alcohol en drugs horen niet thuis in het verkeer en vormen een risico voor de verkeersveiligheid.

Bron;(Rijkswaterstaat) Bron Foto,s;(Ter Illustratie – 20190619_123846-A15-File-Pernis-Reeweg-2).

Dit delen:

  • Facebook
  • Twitter
  • WhatsApp
  • Telegram

Gerelateerd

Categorie: Nieuws Tags: Transport - File

Lees Interacties

Reageren is gemakkelijker dan een vrachtwagen keren!Reactie annuleren

Primaire Sidebar

(advertentie)

Abboneer u op onze nieuwsbrief!

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

Inspecties moeten direct controles uitvoeren, betreft terugkeer land van herkomst!
VoteResults

(advertentie)

Welkom bij de VeTrOn Branche Organisatie Beroepsgoederen Vervoer!

We hopen op je like!

We hopen op je like!

Nieuwste reacties op artikelen

  • Jan van der Flier (Voorzitter) op Rijbewijs kopen de enige echte leverancier.
  • Nathab op Rijbewijs kopen de enige echte leverancier.
  • Alex Michiels op Rijksoverheid heeft zelf het truckparkeerprobleem veroorzaakt in Nederland!
  • Erik op Chauffeurstekort: tekort aan jonge vrachtwagenchauffeurs blijft bestaan.
  • Palmen op Blokkeren van wegen in Nederland is verboden, en langzaam aan acties?

Footer

Laatste berichten

  • Euro 7: EU-landen willen geen strengere limieten.
  • Wethouder V. Karremans van Rotterdam neemt geen verantwoordelijkheid!
  • CNV slaat alarm: arbeidsongeschikte dreigt er straks 2300 euro op achteruit te gaan.
  • 61 procent van de automobilisten heeft onvoldoende kennis voorrangsregels.
  • Transportbedrijf in Ulft test elektrische vrachtwagen.
Privacy en cookies: Deze site maakt gebruik van cookies. Door verder te gaan op deze site, ga je akkoord met het gebruik hiervan.
Voor meer informatie, onder andere over cookiebeheer, bekijk je: Cookiebeleid

(ADVERTENTIE)

Trefwoorden

accijnsverhoging actie België beroepsgoederenvervoer Cabotage chauffeurs uit het voormalig Oostblok Claim ECT Code 95. failliet Grenscontroles Grenscontroles Europa Grenscontroles Nederland Hanjin Shipping Havenbedrijf Rotterdam kilometerheffing Kilometerheffing België kilometerprijs maut Milieuzone maasvlakte Minimumloon Duitsland Nesselande Logistics Oost -Europese Truckers parkeren reders s Sociale Dumping tol tra Tran trans Transport - Transport - actie Transport - Afsluiting - Botlekbrug Transport - Benelux - Controle - Overtredingen Transport - Faillissement - Bedrijf Transport - File Transport - Gemeente - Rotterdam - Milieuzone - Maasvlakte Transport - Grenscontroles - Europa Transport - Milieuzone Transport - Milieuzone - Maasvlakte - Gemeente - Rotterdam Transport - Minimumloon Transport - Sociale Dumping Transport - Uitbuiting - Sociale Dumping Tweede kamer website

Deze website is altijd in ontwikkeling bij ComBron Communicatie uit Hoek van Holland - Colofon - Privacybeleid

Next
Rechter: ‘slapend dienstverband’ ongewenst.

Rechter: ‘slapend dienstverband’ ongewenst. Het getuigt niet van goed werkgeverschap als een werkgever niet meewerkt aan ontslag van een medewerker…

 

Reacties laden....