Minimumloon voor Buitenlandse vrachtwagenchauffeurs in Duitsland.(Uitleg).
Gezamenlijke Verklaring van de Duitse vakbondsfederatie (DGB) en de Federatie Freight Transport, Logistiek en verwijdering (BGL) aan het minimumloon voor Truck Driver / binnenkant.
Op de vraag van de geldigheid van het minimumloon voor buitenlandse vrachtwagenchauffeurs / in de Duitse Confederatie van Vakbonden (DGB) en de Federale Vereniging van het wegvervoer, Logistiek en verwijdering uit te leggen (BGL): In grensoverschrijdende verbindingen met de Bondsrepubliek Duitsland bestaat moordende concurrentie ten koste van de Duitse bedrijven. Werknemers / binnenkant van enige landen lijden aan een ondraaglijke werkomstandigheden, levensonderhoud voor weken en maanden in de cabine van het voertuig totdat ze terugkeren naar hun thuisbasis.
De bezoldiging van buitenlandse chauffeurs / binnenzijde is tot nu toe gedaan om de voorwaarden van de uitzendende landen. Ondertussen zijn ongeveer 40% van de tol verkeer uitgevoerd met drivers / voertuigen binnen en buitenlandse afkomst. Dus hier in het bijzonder van belang dat voorrang voor alle werkgevers en werknemers betalen sociale en normen in de Duitse vervoersmarkt, ongeacht waar ze vandaan komen. Alleen waardoor de concurrentie op de Duitse markt te vervalsen kunt een back-out en alle medewerkers minimale arbeidsvoorwaarden zijn gegarandeerd.
Het is dan ook toe te juichen dat het minimumloon wet (Milog) in Duitsland een bindend minimumloon voor alle commits. Alle medewerkers die thuis werken hier, hebben een aanspraak op het wettelijk minimumloon – ongeacht waar zij of hun werkgevers komen. Dus zodra vrachtwagenchauffeurs in Duitsland actief zijn, zoals het rijden op de Duitse wegen vrachtwagen, naar gelang de behoefte. §§ 1, 20 Milog buitenlandse werkgevers betalen hun werknemers minder dan 8,50 € / uur. Concreet: Buitenlandse Truck Driver / binnenkant is de Duitse minimumloon aan bij het uitvoeren die binnen het toepassingsgebied van Milog op Duits grondgebied.
Een dergelijke procedure is onder zowel de EU PWD en volgens de regels van de beginselen van de EU wetgeving ontvankelijk. De EU-detacheringsrichtlijn staat de lidstaten uitdrukkelijk te creëren dwingende bepalingen van het arbeidsrecht ook van toepassing op buitenlandse werkgevers, moeten ze medewerkers te sturen om te werken in Duitsland Het totale resultaat voor de in het buitenland gevestigde werkgevers van expeditie, transport en logistieke sector, de documentatie-eisen in overeenstemming met § 16 Milog en de toepassing van het minimumloon rapportage regelgeving.
Deze voorwaarden en een effectief controlesysteem zijn essentieel om verstoringen van de concurrentie en sociale dumping te voorkomen. De geldigheid van het minimumloon voor een geschatte 3,7 miljoen werknemers, waarin de betaling van het minimumloon moet worden gewaarborgd, leidt onvermijdelijk tot een verhoogde mankracht eisen voor financiële controle zwartwerk. De toename in 1600 nieuwe inspecteurs is het minst en niet kan worden aangevochten.
Bron;(DGB).
Reageren is gemakkelijker dan een vrachtwagen keren!