• Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst
  • Home
  • Over VeTrOn
    • Doelstellingen
    • Login
  • Dieselclausule
  • Verzekeringen en Brandstof
  • Lid worden
  • Contact
  • Vacaturebank
    • Ook vacatures toevoegen?

VeTrOn

Vereniging TransportOndernemers Nederland

Je bent hier: Home / Nieuws / Oost Europese Transportbedrijven mogen alles in West Europa DOEN! Geen controles Erop! maar wel DE ZON!

Oost Europese Transportbedrijven mogen alles in West Europa DOEN! Geen controles Erop! maar wel DE ZON!

24 december 2015 door Fred van Deuren Reageer

467369_Truckers_Opglabbeek_221215_DD_005 flows tv limburg

467369_Truckers_Opglabbeek_221215_DD_013  Hart van Limburg

HET ZONNETJE SCHIJNT IN OPSLAGBEEK!!

300 Hongaarse trucks geparkeerd op weide in Opglabbeek.

24-12-2015; In Opglabbeek staan 300 Hongaarse vrachtwagens in een grote weide geparkeerd, zo bericht de Limburgse TV-zender TVL. “De tijdelijke stalling van de vrachtwagens toont zwart op wit aan dat de Belgische regels niet nageleefd worden”, reageert BTB.

Volgens TV Limburg heeft de Hongaarse groep Waberer’s de weide gehuurd van een Opglabbeekse landbouwer. De vrachtwagens worden er sinds gisteren geparkeerd voor de feestdagen. “Zo kunnen de chauffeurs, die bijna allemaal afkomstig zijn uit Roemenië en Hongarije, terug naar hun thuisland om daar samen met hun familie de kerstperiode door te brengen. Voor die terugreis worden ingehuurde bussen ingezet. Binnen twee weken komen alle chauffeurs dan terug naar Opglabbeek om hun vrachtwagen weer op te pikken en terug aan het werk te gaan”,

Massale sociale dumping;

“Is er meer bewijs nodig voor sociale dumping?”, reageert Frank Moreels, federaal secretaris wegvervoer en logistiek van BTB-ABVV. Hij vraagt dan ook staatssecretaris voor de bestrijding van de sociale fraude, Bart Tommelein, de inspectie hierop af te sturen. Volgens Moreels staan er op heel wat terreinen van Belgische transporteurs momenteel vrachtwagens met Oost-Europese nummerplaten stil, en dus niet alleen in Opglabbeek. “De chauffeurs zijn met vakantie. Waar mogelijk worden de vrachtwagens bij de transportbedrijven gestald, soms op de openbare weg of op privéterreinen nabij de grote transportzones. Na de feestdagen komen de chauffeurs terug naar België, en rijden zij weer gewoon aan een dumpingloon rond, en leven zij weer maandenlang in hun vrachtwagen, vaak in mensonwaardige omstandigheden”, stelt hij.

Volgens Moreels eist BTB de toepassing van de cao ‘gelijk loon, gelijk werk’: “In deze cao staat duidelijk dat een chauffeur die zijn voertuig oppikt en achterlaat in België moet betaald worden volgens de hier geldende lonen en daaraan gekoppelde voorwaarden! Wij eisen dus dat deze wordt toegepast”, klinkt het. Hij vraagt dan ook dat de inspectiediensten controles zouden verrichten wanneer de chauffeurs terugkomen. “Zo kan men klaar en duidelijk vaststellen dat de arbeidsplaats van de chauffeurs met een Roemeens of Hongaars contract wel degelijk België is, en zij dus volgens de Belgische regels dienen betaald te worden”, aldus de federaal secretaris.

Ook in Zweden;

Inmiddels klinkt ook het protest in Zweden steeds luider. Afgelopen weekend hebben Zweedse chauffeurs op 13 plaatsen tegelijk actie gevoerd tegen de oneerlijke concurrentie in het transport. Zij reden in colonne – op een publieksvriendelijke manier – na een oproep door de chauffeursbeweging Här Stannar Sverige. De actievoerders eisen een betere controle op illegale transporten en een versterking van de Zweedse verkeerspolitie. Een jaar geleden was er al zo’n actie georganiseerd nadat een Macedonische chauffeur werd vrijgesproken die gepakt was met diverse valse papieren, waaronder een vals rijbewijs. Hij had zijn papieren gekocht en werkte als chauffeur voor een transportbedrijf uit Norrköping.

Bron;(Flows). Bron Foto’s;(Flows -TV Limburg -Yahoo – Flickr).

Dit delen:

  • Facebook
  • Twitter
  • WhatsApp
  • Telegram

Gerelateerd

Categorie: Nieuws Tags: Sociale Dumping

Lees Interacties

Reageren is gemakkelijker dan een vrachtwagen keren!Reactie annuleren

Primaire Sidebar

(advertentie)

Abboneer u op onze nieuwsbrief!

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

Inspecties moeten direct controles uitvoeren, betreft terugkeer land van herkomst!
VoteResults

(advertentie)

Welkom bij de VeTrOn Branche Organisatie Beroepsgoederen Vervoer!

We hopen op je like!

We hopen op je like!

Nieuwste reacties op artikelen

  • Jan van der Flier (Voorzitter) op Rijbewijs kopen de enige echte leverancier.
  • Nathab op Rijbewijs kopen de enige echte leverancier.
  • Alex Michiels op Rijksoverheid heeft zelf het truckparkeerprobleem veroorzaakt in Nederland!
  • Erik op Chauffeurstekort: tekort aan jonge vrachtwagenchauffeurs blijft bestaan.
  • Palmen op Blokkeren van wegen in Nederland is verboden, en langzaam aan acties?

Footer

Laatste berichten

  • Euro 7: EU-landen willen geen strengere limieten.
  • Wethouder V. Karremans van Rotterdam neemt geen verantwoordelijkheid!
  • CNV slaat alarm: arbeidsongeschikte dreigt er straks 2300 euro op achteruit te gaan.
  • 61 procent van de automobilisten heeft onvoldoende kennis voorrangsregels.
  • Transportbedrijf in Ulft test elektrische vrachtwagen.
Privacy en cookies: Deze site maakt gebruik van cookies. Door verder te gaan op deze site, ga je akkoord met het gebruik hiervan.
Voor meer informatie, onder andere over cookiebeheer, bekijk je: Cookiebeleid

(ADVERTENTIE)

Trefwoorden

accijnsverhoging actie België beroepsgoederenvervoer Cabotage chauffeurs uit het voormalig Oostblok Claim ECT Code 95. failliet Grenscontroles Grenscontroles Europa Grenscontroles Nederland Hanjin Shipping Havenbedrijf Rotterdam kilometerheffing Kilometerheffing België kilometerprijs maut Milieuzone maasvlakte Minimumloon Duitsland Nesselande Logistics Oost -Europese Truckers parkeren reders s Sociale Dumping tol tra Tran trans Transport - Transport - actie Transport - Afsluiting - Botlekbrug Transport - Benelux - Controle - Overtredingen Transport - Faillissement - Bedrijf Transport - File Transport - Gemeente - Rotterdam - Milieuzone - Maasvlakte Transport - Grenscontroles - Europa Transport - Milieuzone Transport - Milieuzone - Maasvlakte - Gemeente - Rotterdam Transport - Minimumloon Transport - Sociale Dumping Transport - Uitbuiting - Sociale Dumping Tweede kamer website

Deze website is altijd in ontwikkeling bij ComBron Communicatie uit Hoek van Holland - Colofon - Privacybeleid

Next
Mogelijke verhoging van de Duitse Diesel met 18,4 % in 2016!

   Duitsland praat over verhoging van dieselaccijns. 24-12-2015; Het Duitse ministerie van Milieu wil een verhoging van de accijns op…

 

Reacties laden....