Oostenrijk verscherpt nachtverboden op het wegvervoer.
De Oostenrijkse discriminatie tussen doorvoer en lokaal wegvervoer neemt toe. Het doet dit met de Tiroolse regering met de verordening van 20 november die nieuwe beperkingen oplegt aan het nachtelijke verkeer van industriële voertuigen, maar alleen voor die in transit. Voor degenen die vervoer met herkomst en bestemming in Tirol uitvoeren, wordt zelfs een aanvullende afwijking voorzien. De eerste maatregel betreft de afschaffing van de vrijstelling van het verbod ook voor voertuigen die rijden op gecomprimeerd of vloeibaar aardgas.
Daarom zal de vrijstelling van het nachtverbod alleen gelden voor elektrische en dieselelektrische hybride vrachtwagens, twee technologieën die praktisch onbestaande zijn in het wegvervoer over lange afstanden. De tweede bepaling is de vrijstelling voor verkeer van herkomst of bestemming ook voor het nachtverbod (dat tot nu toe nooit van toepassing is geweest op dit principe).
Confartigianato Trasporti hekelt deze Tiroolse verordening die “de discriminatie tussen exploitanten in Tirol en die van aangrenzende landen zoals Italië en Duitsland sterk verruimt”. De voorzitter van de vereniging van wegvervoerders, Amedeo Genedani, omschrijft het als “de zoveelste aanfluiting van Tirol tegen Italië, nogmaals met het excuus van milieubescherming, de Oostenrijkers bespotten ons land door fundamentele gemeenschapsprincipes te schenden met als enige bedoeling onze economie te schaden en onze transporteurs te hinderen ”.
Genedani besluit door te bevestigen dat “niet alleen met de nieuwe verordening het verbod op nachtelijke circulatie wordt aangescherpt, maar zelfs een discriminerend principe introduceert op basis van de oorsprong van de vervoerders. Wij zijn van mening dat er aan alles een limiet is en dat de tijd is gekomen dat de Conte-regering, na wat we al hebben gedaan als representatieve vereniging jegens commissaris Valean, ook in de EU een zeer harde positie tegenover Tirol zal innemen ”.
Bron Vertaling;(Google translate) Bron;(TransportoEuropa) Bron Foto’s;(Ter Illustratie – A31_-_Europabrucke-CC-BY-SA-3.0-Commons-Wikimedia).
Reageren is gemakkelijker dan een vrachtwagen keren!