POLEN EN TSJECHEN PROTESTEREN TEGEN DUITS MINIMUMLOON.
Duitsland houdt vast aan zijn voornemen om ook voor buitenlanders die in Duitsland werkzaam zijn, te eisen dat die tenminste het minimumloon van acht euro vijftig betaald krijgen. Op die manier wil Duitsland sociale dumping, waar hele televisieprogramma’s aan gewijd worden, tegen gaan. Maar de TLN-en van Polen en Tsjechië vrezen dat ze hun concurrentievoordelen gaan verliezen. Ze protesteren al in Brussel. Ook de Poolse regering gaat zich er naar verluid mee bemoeien.
Transportbedrijven in Polen en Tsjechië zien zich in hun voortbestaan bedreigd. Hogere lonen leiden tot hogere transportprijzen wat tot het bankroet van talrijke Poolse transportbedrijven kan leiden, zegt de Poolse ZMPD, te vergelijken met ‘onze’ TLN. Ook de Tsjechische Cesmad maakt zich zorgen: ,,De concurrentiedruk is enorm. We zijn natuurlijk blij dat onze chauffeurs even veel verdienen kunnen als hun Duitse collega’s, maar de realiteit in de markt is anders”, zeggen zij. De douane wordt de handhavende instantie in deze. De transporteur moet de douane laten zien waar er gereden gaat worden en hoe lang. Bovendien kan de douane de chauffeur controleren.
Blijkt zaken niet te kloppen, dan kunnen de boetebedragen oplopen tot tienduizenden euro’s, zegt het Duitse Ministerie van Financiën. Het is duidelijk dat de douane weer een nieuwe taak krijgt en er meteen op cabotage overtredingen gecontroleerd kan worden. Het lijkt een laatste stap voordat de grenscontroles weer terugkomen.
De Poolse regering wil overleggen met de Duitse collega’s in Berlijn. Hiervoor hebben de betreffende ministers van Verkeer inmiddels een afspraak gemaakt. De Polen zeggen dat luchtvaartpersoneel dat boven Duitsland vliegt, ook niet onder de nieuwe regels valt.
Bron;(Truck Journalist).
Reageren is gemakkelijker dan een vrachtwagen keren!