• Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst
  • Home
  • Over VeTrOn
    • Doelstellingen
    • Login
  • Dieselclausule
  • Verzekeringen en Brandstof
  • Lid worden
  • Contact
  • Vacaturebank
    • Ook vacatures toevoegen?

VeTrOn

Vereniging TransportOndernemers Nederland

Milieuzone maasvlakte

Mogelijke Concurrentievervalsing Containervervoer op de Milieuzone Maasvlakte.

16 maart 2015 door Pieter Renooij (bestuurslid) 2 Reacties

                   Mogelijke concurrentievervalsing Containervervoer op de milieuzone maasvlakte. Nu er camera’s hangen betreft de milieuzone op de Maasvlakte,zijn er steeds meer containervervoerders die deze proberen te vermijden. In plaats van dat zij op de N15 blijven rijden,slaan ze er bij de afslag Oostvoorne eraf, om dan parallel te gaan rijden evenwijdig langs de … [Lees meer...] overMogelijke Concurrentievervalsing Containervervoer op de Milieuzone Maasvlakte.

Geen of bijna geen controles op de Milieuzone Maasvlakte!

7 maart 2015 door Pieter Renooij (bestuurslid) Reageer

                           Bijna geen controles op de tweede maasvlakte. De Gemeente Rotterdam en het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam begrijpen nog steeds niet dat de Nederlandse Transportsector boos is! De beloftes dat er gecontroleerd wordt betreft de Milieuzone tweede maasvlakte, daar komt helemaal niets van terecht, het is zelfs zo dat de Hoofdrolspelers die dit … [Lees meer...] overGeen of bijna geen controles op de Milieuzone Maasvlakte!

Antwoorden van de Wethouder van Rotterdam, Betreft de milieuzone Maasvlakte 1 en 2.

11 oktober 2014 door Jan van der Flier (Voorzitter) Reageer

Antwoorden van de Wethouder van Rotterdam, betreft milieuzone Maasvlakte 1 en 2. 1; Er is nog steeds geen website in de lucht, voor het aanmelden van buitenlandse kentekens om op de maasvlakte te mogen rijden betreft de milieuzone, deze zou per 1 september 2014 in de lucht zijn, helaas is dit nog steeds niet het geval.( per brief medegedeeld … [Lees meer...] overAntwoorden van de Wethouder van Rotterdam, Betreft de milieuzone Maasvlakte 1 en 2.

VeTrOn stelt Havenwethouder Rotterdam Aansprakelijk, inzake milieuzone Maasvlakte 1 en 2.

28 september 2014 door Marcel Booij Reageer

Geachte Wethouder Hr. PJ. Langenberg en de Commissie Leden, Wij als Branche organisatie voor het Beroepsgoederenvervoer over de weg, vragen UW aandacht voor het volgende. Geachte Wethouder P.J. Langenberg, wij stellen U namens de transportsector aansprakelijk voor het volgende; U blijft in gebreke betreft de uitvoering van het verkeersbesluit milieuzone maasvlakte 1 en … [Lees meer...] overVeTrOn stelt Havenwethouder Rotterdam Aansprakelijk, inzake milieuzone Maasvlakte 1 en 2.

Weer een uitstel van Naleving en Handhaving Milieuzone Maasvlakte.

26 september 2014 door Pieter Renooij (bestuurslid) Reageer

Weer een uitstel van naleving en Handhaving Milieuzone Maasvlakte. Eind 2011 kondigde de gemeente Rotterdam toelatingseisen aan, voor dieselvrachtwagens die de Maasvlakte betreden. Dit als één van de compensatiemaatregelen voor uitbreiding van de Maasvlakte. Op 1 januari 2014 werden deze eisen officieel van kracht. Vanaf 1 oktober staan ook de borden langs de weg en is het … [Lees meer...] overWeer een uitstel van Naleving en Handhaving Milieuzone Maasvlakte.

Volgende »

Primaire Sidebar

(advertentie)

Abboneer u op onze nieuwsbrief!

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

Inspecties moeten direct controles uitvoeren, betreft terugkeer land van herkomst!
VoteResults

(advertentie)

Welkom bij de VeTrOn Branche Organisatie Beroepsgoederen Vervoer!

We hopen op je like!

We hopen op je like!

Nieuwste reacties op artikelen

  • Jan van der Flier (Voorzitter) op Rijbewijs kopen de enige echte leverancier.
  • Nathab op Rijbewijs kopen de enige echte leverancier.
  • Alex Michiels op Rijksoverheid heeft zelf het truckparkeerprobleem veroorzaakt in Nederland!
  • Erik op Chauffeurstekort: tekort aan jonge vrachtwagenchauffeurs blijft bestaan.
  • Palmen op Blokkeren van wegen in Nederland is verboden, en langzaam aan acties?

Footer

Laatste berichten

  • Dodelijk gevaar; Illegale vrachtwagenchauffeurs: Hoe logistieke bedrijven het opsporingsambtenaren moeilijk maken.
  • CBR FAALT MET ZIJN EIGEN REGELGEVING CODE 95!
  • Flitspaalmarathon van start (Duitsland)
  • Ibiza en Menorca schaffen tachografen af – het antwoord op enorme boetes.
  • Stijgende gevallen van agressiviteit in het wegverkeer: een alarmerende trend.
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.
To find out more, including how to control cookies, see here: Cookiebeleid

Trefwoorden

accijnsverhoging actie België beroepsgoederenvervoer Cabotage chauffeurs uit het voormalig Oostblok Claim ECT Code 95. failliet Grenscontroles Grenscontroles Europa Grenscontroles Nederland Hanjin Shipping kilometerheffing Kilometerheffing België kilometerprijs maut Milieuzone maasvlakte Minimumloon Duitsland Nesselande Logistics Oost -Europese Truckers parkeren reders s Sociale Dumping tol tra Tran trans Transport - Transport - actie Transport - Afsluiting - Botlekbrug Transport - Akties - FNV - Havens Transport - Benelux - Controle - Overtredingen Transport - Faillissement - Bedrijf Transport - File Transport - Gemeente - Rotterdam - Milieuzone - Maasvlakte Transport - Grenscontroles - Europa Transport - Milieuzone Transport - Milieuzone - Maasvlakte - Gemeente - Rotterdam Transport - Minimumloon Transport - Sociale Dumping Transport - Uitbuiting - Sociale Dumping Tweede kamer website

Deze website is altijd in ontwikkeling bij ComBron Communicatie uit Hoek van Holland - Colofon - Privacybeleid

Next
Invoering Franse ECOTAX opnieuw uitgesteld.

Invoering Ecotax Frankrijk opnieuw uitgesteld; De invoering van de Ecotax in Frankrijk is opnieuw uitgesteld. De zogenoemde transit-tol voor vrachtwagens…