(P.R.) Maersk koopt rederij Hamburg Sud! Na tachtig jaar neemt de Duitse familie Oetker afscheid van zijn rederij. Hamburg Süd, een van de tien grootste containervervoerders ter wereld, gaat na gesprekken met meerdere partijen naar concurrent Maersk, zo maakte de familie donderdag bekend. Er is een voorlopige overeenkomst getekend die komende week verder zal worden … [Lees meer...] overMaersk koopt rederij Hamburg Sud!
reders
Smet op Zuid-Koreaans Blazoen! (Reders).
(J.F.) Smet op Zuid-Koreaans Blazoen! (Reders). De Zuid-Koreaanse regering heeft 5,7 miljard dollar vrijgemaakt ter financiering van nieuwe schepen die door Zuid-Koreaanse rederijen besteld worden. Ondanks die geste krijgt de Zuid-Koreaanse overheid steeds meer kritiek omdat ze de scheepvaartcrisis niet goed zou aangepakt hebben. Eén van de analisten van het Franse … [Lees meer...] overSmet op Zuid-Koreaans Blazoen! (Reders).
Japanse rederijen worden nu een containerreus!
(J.F.) Japanse rederijen worden nu een containerreus! MOL, NYK en “K” Line gaan hun containerdivisies bundelen tot één nieuwe rederij om de kosten te drukken. De fusie betreft zowel de containerscheepvaart als de terminalactiviteiten. De fusierederij zal 256 schepen tellen met een gezamenlijke capaciteit van 1,38 miljoen teu. Daarmee is de rederij goed voor een marktaandeel … [Lees meer...] overJapanse rederijen worden nu een containerreus!
Een langverwacht slachtoffer in de containerrederij?
(J.F.) Een langverwacht slachtoffer in de Containerrederij? Het mag een wonder heten dat er sinds de grote crisis van 2009 nog geen grote containerrederijen zijn omgevallen. Toch wordt de lijnvaartsector nu verrast door het dreigende faillissement van Hanjin. Wie de laatste jaarrekeningen van Hanjin doorneemt, zal echter niet verrast zijn. Voor de goede orde: Hanjin is nog … [Lees meer...] overEen langverwacht slachtoffer in de containerrederij?