(M.B.) TLN wil geen 45 uur weekendrust controles op bewaakte betaalde parkeerplaatsen.
Gelukkig heeft het Europese Hof recent een uitspraak gedaan, betreft de 45 uur weekendrust dat die niet in de cabine gemaakt mag worden, komen ze nu ineens met een antwoord dat dit voor de buitenlandse chauffeurs veranderd moet gaan worden,omdat deze chauffeurs het liefste bij hun vrachtwagens zijn, en dat ze hier al voor aan het lobbyen zijn in Brussel. Nu kan de Nederlandse Transportsector zien, dat de grootste branche organisatie de Nederlandse Transportsector de rug toe keert.
Transport en Logistiek Nederland herkent de verhalen van de chauffeurs. ‘Ja, wij begrijpen dit. Maar goede en veilige rustmomenten zijn ook belangrijk. Wij pleiten dan ook voor meer beveiligde en betaalde parkeerplaatsen in Europa. Dat is stap één’, zegt Quinten Snijders van TLN. Maar daarnaast wordt de komende tijd ook onderzocht of er voor de wet een uitzondering gemaakt moet worden voor betaalde parkeerplaatsen zoals in Duiven. ‘Want ze blijven toch het liefst altijd bij hun wagen.’ TLN is hier al flink voor aan het lobbyen in Brussel. Begin volgend jaar moet er duidelijkheid zijn. ( Het gehele artikel staat op Omroep gld).
Bron;(omroepgld– VeTrOn) Bron Foto’s;(800px-Truck_parking_Gyártelep_2017_Mosonszentmiklós-Google-Image-Globetrotter19-Commons-Wikimedia).
Reageren is gemakkelijker dan een vrachtwagen keren!