Tolpoort staking Italië op 25 en 26 Augustus 2019!
Na de detentie op 4 en 5 augustus hebben vijf vakbonden een nieuwe staking uitgeroepen voor werknemers verspreid over twee dagen voor de verlenging van het nationale contract.
Het geschil over de verlenging van de collectieve arbeidsovereenkomst voor snelwegbedrijven was groot, wat al leidde tot een tweedaagse staking op 4 en 5 augustus. Geconfronteerd met de mislukte onderhandelingen met de snelwegbedrijven hebben Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Sla Cisal en Ugl Viabilità e Logistica opgeroepen tot een tweede stakingsronde, die in twee dagen zal worden verdeeld:van 10.00 tot 14.00 uur en van 18.00 tot 22.00 uur op zondag 25 augustus en van 22.00 uur op zondag 25 tot 2.00 uur op maandag 26 augustus voor de tolarbeiders en de ploegarbeiders die niet onderworpen zijn aan de regeling van de staking; in de laatste vier uren van de dienst voor personeel in dienst met gespreide en gebroken diensten; de eerste vier uur van zijn dienst op maandag 26 augustus voor technisch en administratief personeel.
De vakbonden hebben in een notitie “waarschuwen bedrijven tegen het ondernemen, zoals in sommige gevallen tijdens het vorige protest, acties die schadelijk zijn voor het stakingsrecht,en het recht op mobiliteit van gebruikers “. Bij deze stakingen zei de nationale secretaris van Uiltrasporti, Marco Verzari, vandaag dat” het niet de uitoefening van dit recht van werknemers is om ongemak voor gebruikers te creëren en wachtrijen bij de tolhokjes af te maken, maar ze zijn de keuzes van de concessiebedrijven, die de sporen van stakingswerkers sluiten, zorgen voor verstoring van de wegen, files en risico’s voor gebruikers. “Daarom, aldus Verzari,” moet niet worden voorkomen dat de vrijheid om te staken voor de bescherming van de werkgelegenheid , maar het gedrag van de concessiebedrijven, zoals we alle prefecten al officieel hebben gevraagd “.
Bron;(TransportoEuropa) Bron Foto,s;(Ter Illustratie – Highway_A9,_toll_station_Como_Grandate,_Italy-8973 – Google Image – Commons Wikipedia – Creative Commons).
Reageren is gemakkelijker dan een vrachtwagen keren!