
Tweedeling in het wegtransport! (40% Nederlands en 60% Buitenlands)!
We weten het al jaren, maar er wordt nog steeds niets aan gedaan, zeker niet door de grootste brancheorganisatie. De vraag is waarom er niets aan gedaan wordt, spelen er soms andere zaken mee om er niets aan te doen? Één ding is zeker, dat de Nederlandse Overheid heel veel sociale lasten mis loopt is een feit! Ook dat grote transportbedrijven met buitenlandse chauffeurs de tarieven laag kunnen houden, is ook een feit! Verder verdienen grote transportbedrijven heel veel geld, door niet het Nederlandse CAO aan buitenlandse chauffeurs uit te betalen!
En waar zijn de vakorganisaties die hier ook toezicht op moeten houden? Worden zij ook tegengewerkt door de Overheid? Het gaat er steeds meer op lijken dat ook zij tegengewerkt worden door de Overheid, maar niet bekend willen maken. Ook houden de kleinere transportorganisatie zich stil, dit komt omdat er niet met elkaar samengewerkt willen worden, bang om hun gezicht te verliezen zo simpel is het, vandaar dat iedereen bij zichzelf gaat denken, mijn tijd zal het wel duren!
Vaak leven de buitenlandse chauffeurs als slaven en beter kunnen we het niet verworden, meestal zonder sanitair waar ze moeten staan, dus de behoeftes in de bosjes, goed voor de hygiëne van iedereen! Nederlandse Overheid grijp is in als jullie durven, Inspecties neem klachten is serieus durf te praten met organisaties die dit aankaarten, of durven jullie ook niet te controleren? Ook daar lijkt het ook op, nee het makkelijkste is om de Nederlandse chauffeurs te inspecteren om te kijken of je deze chauffeurs kunt bekeuren wat jullie spreken dezelfde taal! Dit geld ook voor de handhavers en toezicht in alle gemeentes! Dit is allemaal zeer triest!
Velen zullen weer gaan mekkeren over dit artikel het zal wel meevallen, totdat zelf hun werk in gevaar gaat komen, en dan piepen ze anders, en transportorganisaties durven ook niet met elkaar samen te werken, zodat alles bij het zelfde zal blijven, lang leve het Nederlands wegtransport!
Bron;(VeTrOn – @VerenigimngTran1) Bron Foto’s;(Ter Illustratie – VeTrOn-@VerenigingTran1).
Reageren is gemakkelijker dan een vrachtwagen keren!