• Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst
  • Home
  • Over VeTrOn
    • Doelstellingen
    • Login
  • Dieselclausule
  • Verzekeringen en Brandstof
  • Lid worden
  • Contact
  • Vacaturebank
    • Ook vacatures toevoegen?

VeTrOn

Vereniging TransportOndernemers Nederland

Je bent hier: Home / Nieuws / Uitbuiting vrachtwagenchauffeurs door misstanden!

Uitbuiting vrachtwagenchauffeurs door misstanden!

23 november 2016 door Pieter Renooij (bestuurslid) Reageer

telegraaf

(P.R.)  Uitbuiting vrachtwagenchauffeurs door misstanden!

Het toezicht in de transportsector schiet tekort. Misstanden zoals schijnconstructies en uitbuiting van vrachtwagenchauffeurs kunnen daardoor ongehinderd voortwoekeren. Dat beeld schetsen vertegenwoordigers van zowel werknemers als werkgevers uit de sector woensdag tijdens een hoorzitting in de Tweede Kamer „Er zijn amper controles”, zegt Koenders van ‘Chauffeurstoekomst’. „Er worden alleen waarschuwingen gegeven, maar geen klappen uitgedeeld. De straffen zijn minimaal. Daar wordt om gelachen. De bedrijven hebben er maling aan.”

Volgens Koenders moet er veel beter gehandhaafd worden, omdat malafide bedrijven anders het risico van een boete wegstrepen tegen de voordelen van uitbuiting van hun werknemers. „De enige variabele kosten in deze sector zijn de loonkosten. Nu zijn we zo ver afgezakt dat jongens uit de Filipijnen als een soort slaven worden gehouden. Het is schandalig.”

Boeve van Transport Logistiek Nederland is het met hem eens dat er te weinig gehandhaafd wordt. Maar hij wijst er ook op dat het niet verboden is om je als bedrijf in een van de goedkopere Oost-Europese landen te vestigen, om zo de loonkosten te drukken. „Vijftig procent van de transportwereld gaat over de kostprijzen”, aldus Boeve. „Die zijn in de MOE-landen dertig tot vijftig procent goedkoper. Logisch dat je dan daar je bedrijven inricht.”

Wij als branche organisatie met de Beroepchauffeurs en Transportondernemers, roepen dit al jaren maar er wordt nog steeds niets aan gedaan!

Bron;(Telegraaf – Chauffeursnieuws) Bron Foto’s;(Telegraaf – ANP – Chauffeursnieuws – Yahoo – Flickr).

Dit delen:

  • Facebook
  • Twitter
  • WhatsApp
  • Telegram

Gerelateerd

Categorie: Nieuws

Lees Interacties

Reageren is gemakkelijker dan een vrachtwagen keren! Reactie annuleren

Primaire Sidebar

Dutch NL English EN French FR German DE Bulgarian BG Hungarian HU Italian IT Latvian LV Lithuanian LT Polish PL Romanian RO Spanish ES Turkish TR Ukrainian UK

Abboneer u op onze nieuwsbrief!

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

Moeten alle transportorganisaties aanwezig zijn bij de CAO onderhandelingen?
VoteResults

(advertentie)

Welkom bij de VeTrOn Branche Organisatie Beroepsgoederen Vervoer!

We hopen op je like!

We hopen op je like!

(advertentie)

Nieuwste reacties op artikelen

  • Palmen op Blokkeren van wegen in Nederland is verboden, en langzaam aan acties?
  • Alex op EU-wijde intrekking rijbewijs – Europese Commissie werkt aan nieuwe sanctie.
  • Johannus Gidding op Chauffeurstekort: tekort aan jonge vrachtwagenchauffeurs blijft bestaan.
  • A M Palmen op Helpen camerasystemen in personenauto’s om duidelijkheid in schades?
  • Palmen op Grote onvrede onder vrachtwagenchauffeurs en kleine transportbedrijven!

Footer

Laatste berichten

  • Laat je stem gelden op onze poll!
  • CO2-rapportageplicht uitgesteld naar 1 januari 2024.
  • Blokkeren van wegen in Nederland is verboden, en langzaam aan acties?
  • Boekestijn transport Service uit Mill besteld 500 Mercedes-Benz Trucks!
  • Studie onthult daadwerkelijk tekort aan bestuurders.
Privacy en cookies: Deze site maakt gebruik van cookies. Door verder te gaan op deze site, ga je akkoord met het gebruik hiervan.
Voor meer informatie, onder andere over cookiebeheer, bekijk je: Cookiebeleid

(ADVERTENTIE)

(ADVERTENTIE)

Trefwoorden

accijnsverhoging actie België beroepsgoederenvervoer Cabotage chauffeurs uit het voormalig Oostblok Claim ECT Code 95. failliet Grenscontroles Grenscontroles Europa Grenscontroles Nederland Hanjin Shipping Havenbedrijf Rotterdam kilometerheffing Kilometerheffing België kilometerprijs maut Milieuzone maasvlakte Minimumloon Duitsland Nesselande Logistics Oost -Europese Truckers parkeren reders s Sociale Dumping tol tra Tran trans Transport - Transport - actie Transport - Afsluiting - Botlekbrug Transport - Benelux - Controle - Overtredingen Transport - Faillissement - Bedrijf Transport - File Transport - Gemeente - Rotterdam - Milieuzone - Maasvlakte Transport - Grenscontroles - Europa Transport - Milieuzone Transport - Milieuzone - Maasvlakte - Gemeente - Rotterdam Transport - Minimumloon Transport - Sociale Dumping Transport - Uitbuiting - Sociale Dumping Tweede kamer website

Deze website is altijd in ontwikkeling bij ComBron Communicatie uit Hoek van Holland - Colofon - Privacybeleid

Next Up
Verkeersboetes worden 35 procent hoger voor wie niet betaalt in België!

(M.B.)  Verkeersboetes worden 35 procent hoger voor wie niet betaalt in België! Wie een verkeersboete niet betaalt, zal vanaf juli…

Previous
Smet op Zuid-Koreaans Blazoen! (Reders).

(J.F.)  Smet op Zuid-Koreaans Blazoen! (Reders). De Zuid-Koreaanse regering heeft 5,7 miljard dollar vrijgemaakt ter financiering van nieuwe schepen die…

 

Reacties laden....