• Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst
  • Home
  • Over VeTrOn
    • Doelstellingen
    • Login
  • Dieselclausule
  • Verzekeringen en Brandstof
  • Lid worden
  • Contact
  • Vacaturebank
    • Ook vacatures toevoegen?

VeTrOn

Vereniging TransportOndernemers Nederland

Je bent hier: Home / Nieuws / Verzoek om overgangsperiode Brexit te verlengen.

Verzoek om overgangsperiode Brexit te verlengen.

25 mei 2020 door redacteur Reageer

Verzoek om overgangsperiode Brexit te verlengen.

Gezien de stroeve onderhandelingen tussen het Verenigd Koninkrijk (VK) en de Europese Unie (EU) over de toekomstige (handels)relatie, heeft TLN samen met zes andere ondernemersorganisaties in Europa voorgesteld de huidige overgangsperiode, die vooralsnog eindigt op 31 december 2020, te verlengen.

Samen met FNTR (Frankrijk), BGL (Duitsland), NLA (Nordics), FEBETRA (België), ZMPD (Polen) en FinMobility (Finland) heeft TLN zijn zorgen geuit aan het adres van de onderhandelingsdelegatie. De transport- en logistieke sector heeft allereerst duidelijkheid en vervolgens tijd nodig om zich gedegen voor te kunnen bereiden op de nieuwe (handels)relatie tussen het VK en de EU. De moeizame dialoog tussen het VK en de EU doet echter vrezen dat die gewenste duidelijkheid er niet snel komt, waardoor een ‘no deal’ een steeds reëler scenario wordt.

Negatieve impact;

Zo’n ‘no deal’, het resultaat als de VK en EU er definitief niet uitkomen met elkaar, willen de zeven ondernemersorganisaties koste wat het kost voorkomen, vanwege de verwachte negatieve impact van dit resultaat op de sector. Corona, in combinatie met een mogelijke recessie, zet al een enorme druk op transport- en logistieke bedrijven. Een ‘no deal’ zou deze druk alleen maar doen laten toenemen. Onwenselijk, aldus de ondernemersorganisaties.

Vierde ronde;

Het verzoek om de overgangsperiode te verlengen, valt net voor de belangrijke vierde ronde van de onderhandelingen tussen het VK en de EU. Inzet van de zeven ondernemersorganisaties is een verlenging van minimaal 1 maar liefst 2 jaar, om zo voldoende tijd te creëren voor een degelijk (handels)akkoord én een gedegen voorbereiding vanuit de sector.

Bron;(tln) Bron Foto,s;(Ter Illustratie -28246711066_a5953e4f6e_o-Google-Image-Bankenverband-Flickr-Creative-Commons-scaled)

Dit delen:

  • Tweet
  • Telegram
  • WhatsApp

Gerelateerd

Categorie: Nieuws

Lees Interacties

Reageren is gemakkelijker dan een vrachtwagen keren! Reactie annuleren

Primaire Sidebar

Dutch NL English EN French FR German DE Bulgarian BG Hungarian HU Italian IT Latvian LV Lithuanian LT Polish PL Romanian RO Spanish ES Turkish TR Ukrainian UK

Abboneer u op onze nieuwsbrief!

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

.
VoteResults

(advertentie)

Illustratie: weergave banner Werkman Autobanden.
Welkom bij de VeTrOn Branche Organisatie Beroepsgoederen Vervoer!

We hopen op je like!

We hopen op je like!

Nieuwste reacties op artikelen

  • Brieven naar de politiek over het parkeerbeleid | TRANSPORTEFFECT op Het weren van vrachtwagens in gemeentes.
  • Bas Van Der ven op MILIEUZONE MAASVLAKTE “ONGELIJKHEID UITBANNEN”
  • Wim op ILT gaat NIET handhaven op de 45 uur weekendrust, op bewaakte betaalde Truckparkings!
  • Jack op En zo koop je een Rijbewijs in Nederland via Uitzendbureau’s!
  • Mr T op Rijbewijzen ook in Nederland te koop!

(advertentie)

Illustratie: weergave van logo en woordmerk van Van der Heiden Trucks b.v.

Footer

Laatste berichten

  • Wegwerkzaamheden in Nederland.
  • Rijomstandigheden betreft zware sneeuwval in Europa.
  • België verplicht vrachtwagenchauffeurs DIRECT om een verklaring te hebben!
  • Wegwerkzaamheden Europa.
  • Faillissementen of surseances in Nederland.

(ADVERTENTIE)

Privacy en cookies: Deze site maakt gebruik van cookies. Door verder te gaan op deze site, ga je akkoord met het gebruik hiervan.
Voor meer informatie, onder andere over cookiebeheer, bekijk je: Cookiebeleid

(ADVERTENTIE)

Trefwoorden

accijnsverhoging actie beroepsgoederenvervoer Cabotage CAO Beroepsgoederenvervoer chauffeurs uit het voormalig Oostblok Claim ECT Code 95. Dieselclausule Duitse tol failliet Grenscontroles Grenscontroles Europa Grenscontroles Nederland Havenbedrijf Rotterdam inhaalverbod vrachtwagens Inspectie SZW kilometerheffing Kilometerheffing België kilometerprijs maut Milieuzone maasvlakte Minimumloon Duitsland Oost -Europese Truckers parkeren reders s s België Sociale Dumping Stakings Acties België s Vrachtwagens tol tra Tran Transport - actie Transport - File Transport - Grenscontroles - Europa Transport - Milieuzone Transport - Milieuzone - Maasvlakte - Gemeente - Rotterdam Transport - Minimumloon Transport - Sociale Dumping Tweede kamer VeTrON Ondernemers Verzekeringspakket website Zelfrijdende Trucks

Deze website is altijd in ontwikkeling bij ComBron Communicatie uit Hoek van Holland - Colofon - Privacybeleid

Next Up
Tunnel tolvrij, Dat wil jij toch ook?

Tunnel tolvrij, Dat wil jij toch ook? Tol betalen? Weg ermee! Tolheffing is een vorm van ongelijke behandeling ten opzichte…

Previous
HH Beroepschauffeurs, wordt lid van onze vereniging!

HH Beroepschauffeurs, wordt lid van onze vereniging! Beroepschauffeurs kunnen al jaren lid worden van onze vereniging, wij komen wel degelijk…