• Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst
  • Home
  • Over VeTrOn
    • Doelstellingen
    • Login
  • Dieselclausule
  • Verzekeringen en Brandstof
  • Lid worden
  • Contact
  • Vacaturebank
    • Ook vacatures toevoegen?

VeTrOn

Vereniging TransportOndernemers Nederland

Je bent hier: Home / Van het bestuur / VeTrOn stelt Havenwethouder Rotterdam Aansprakelijk, inzake milieuzone Maasvlakte 1 en 2.

VeTrOn stelt Havenwethouder Rotterdam Aansprakelijk, inzake milieuzone Maasvlakte 1 en 2.

28 september 2014 door Marcel Booij Reageer

Geachte Wethouder Hr. PJ. Langenberg en de Commissie Leden,

Wij als Branche organisatie voor het Beroepsgoederenvervoer over de weg, vragen UW aandacht voor het volgende.
Geachte Wethouder P.J. Langenberg, wij stellen U namens de transportsector aansprakelijk voor het volgende;

U blijft in gebreke betreft de uitvoering van het verkeersbesluit milieuzone maasvlakte 1 en 2.

U blijft in gebreke om de transportsector in een vroeg stadium te informeren, over UW wijzigingen van het uit te voeren verkeersbesluit.

Per brief hebben wij een antwoord gekregen, dat er een website op 1 juli in werking zou treden, daarna zou de website op 1 september in werking treden om buitenlandse kentekens te kunnen registreren, maar ook nu is hij nog steeds niet in werking.
Nu kan er pas op 1 oktober de buitenlandse kentekens laten registreren, en er wordt pas op 1 december 2014 boetes uitgedeeld dit stond op mail d.d. 25-09-2014 om 15.13 uur, op deze zelfde dag stond op UW website nog steeds dat het verkeersbesluit definitief is, en boetes worden uitgedeeld per 1 Oktober 2014,dit hebben wij ook uitgeprint en nu ineens veranderd U dit allemaal, nu worden er boetes uitgedeeld per 1 december 2014, dit is volledige concurentie vervalsing voor de transportsector, terwijl de gehele overheid concurentie vervalsing tegengaat,vreemd dat U dit niet tegengaat.

Er zijn vele transportondernemers die nu een vrachtwagen hebben gehuurd, omdat er bekeuringen per 1 oktober uitgedeeld zouden worden, die hebben nu door UW zeer late wijziging van de uitvoering van het verkeersbesluit extra kosten gemaakt voor niets, wij willen dat deze vergoed zullen gaan worden.

Wij als branche organisatie willen van U een financiële tegemoetkoming voor de gehele transportsector, voor de wijziging die U eenzijdig heeft doorgevoerd en vragen U om met alle branche organisaties voortaan te praten en niet alleen met TLN, verder willen wij direct antwoord op onze brieven die wij U gestuurd hebben.

U moet niet vreemd opkijken als er nu dingen gebeuren in de transportsector die U niet zou willen, U moet dan niet de schuld leggen bij de transportondernemers of de beroepschauffeurs maar bij Uzelf, door dit besluit van U is de kans hierop heel erg groot.

Dit delen:

  • Facebook
  • Twitter
  • WhatsApp
  • Telegram

Gerelateerd

Categorie: Van het bestuur Tags: Milieuzone maasvlakte

Lees Interacties

Reageren is gemakkelijker dan een vrachtwagen keren!Reactie annuleren

Primaire Sidebar

(advertentie)

Abboneer u op onze nieuwsbrief!

Controleer je inbox of spammap om je abonnement te bevestigen.

Inspecties moeten direct controles uitvoeren, betreft terugkeer land van herkomst!
VoteResults

(advertentie)

Welkom bij de VeTrOn Branche Organisatie Beroepsgoederen Vervoer!

We hopen op je like!

We hopen op je like!

Nieuwste reacties op artikelen

  • Jan van der Flier (Voorzitter) op Rijbewijs kopen de enige echte leverancier.
  • Nathab op Rijbewijs kopen de enige echte leverancier.
  • Alex Michiels op Rijksoverheid heeft zelf het truckparkeerprobleem veroorzaakt in Nederland!
  • Erik op Chauffeurstekort: tekort aan jonge vrachtwagenchauffeurs blijft bestaan.
  • Palmen op Blokkeren van wegen in Nederland is verboden, en langzaam aan acties?

Footer

Laatste berichten

  • Euro 7: EU-landen willen geen strengere limieten.
  • Wethouder V. Karremans van Rotterdam neemt geen verantwoordelijkheid!
  • CNV slaat alarm: arbeidsongeschikte dreigt er straks 2300 euro op achteruit te gaan.
  • 61 procent van de automobilisten heeft onvoldoende kennis voorrangsregels.
  • Transportbedrijf in Ulft test elektrische vrachtwagen.
Privacy en cookies: Deze site maakt gebruik van cookies. Door verder te gaan op deze site, ga je akkoord met het gebruik hiervan.
Voor meer informatie, onder andere over cookiebeheer, bekijk je: Cookiebeleid

(ADVERTENTIE)

Trefwoorden

accijnsverhoging actie België beroepsgoederenvervoer Cabotage chauffeurs uit het voormalig Oostblok Claim ECT Code 95. failliet Grenscontroles Grenscontroles Europa Grenscontroles Nederland Hanjin Shipping Havenbedrijf Rotterdam kilometerheffing Kilometerheffing België kilometerprijs maut Milieuzone maasvlakte Minimumloon Duitsland Nesselande Logistics Oost -Europese Truckers parkeren reders s Sociale Dumping tol tra Tran trans Transport - Transport - actie Transport - Afsluiting - Botlekbrug Transport - Benelux - Controle - Overtredingen Transport - Faillissement - Bedrijf Transport - File Transport - Gemeente - Rotterdam - Milieuzone - Maasvlakte Transport - Grenscontroles - Europa Transport - Milieuzone Transport - Milieuzone - Maasvlakte - Gemeente - Rotterdam Transport - Minimumloon Transport - Sociale Dumping Transport - Uitbuiting - Sociale Dumping Tweede kamer website

Deze website is altijd in ontwikkeling bij ComBron Communicatie uit Hoek van Holland - Colofon - Privacybeleid

Next
PETITIE: EISEN MILIEUZONE MAASVLAKTE, ALLES OF NIETS!

  EISEN MILIEUZONE MAASVLAKTE, ALLES OF NIETS! De Gemeente Rotterdam doet niets aan de Vuile Oostbloktrucks die nog steeds op…